YARiS：
全新YARiS的中控台经过了重新设计，大尺寸中控屏为悬浮式。仪表盘采用全新样式的双圆数字仪表，中间为信息显示屏。方向盘也采用了全新样式的三辐真皮方向盘，造型更加精巧，两侧的多功能按键也非常全面。
挡杆设计似乎有些old school。
Note NISMO：
Note NISMO内饰的大体布局与普通版相似，只是在细节上做了调整。例如三辐式方向盘采用了平底设计，顶部加入了回正标识，常用握持位还采用了翻毛皮材质包裹，手感更佳。不仅如此，座椅也换装了翻毛皮材质包裹。当然，自动空调、一键启动等配置也都没有缺席。
Note NISMO的挡杆，可以说是三款车中最有特点的了，操纵起来会有一种玩游戏机的感觉，令人印象深刻。
全新飞度的内饰，再也不是曾经的“直男审美”。中控台更加平坦，且面积更大。内饰质感相比上一代大幅提升，整体氛围非常生活化。两辐方向盘上下颜色对比明显，视觉效果新颖，两侧多功能按键手感也比上一代要出色很多。中控屏幕采用悬浮式，内部搭载全新的Honda Connect系统，可实现手机远程遥控车辆、紧急服务等功能。
挡杆造型和YARiS一样，比较中规中矩。
内饰部分总结：总的来说，三款车的内饰风格并不相同，Note NISMO的红黑搭配与外观相呼应，更注重运动，而其他两款则是主打简约、实用，同时科技感更强些。
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作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
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